가끔씩 뉴스를 접할 때,

‘이번 분기 무역수지, 경상수지, 어쩌고 저쩌고 하면서, 언제나 처럼 컨테이너들이 가득 쌓인 항만과 컨테이너를 실어 나르는 거대한 배의 모습이 보여지지요.’

물품 수출입의 관문 역할을 하는 항만 (Port)에서의 컨테이너를 싣고, 내리고, 육지에서 이동하는 일들이 빈번하게 일어납니다.

 이러한 항만 운영에도 이제는 선진 기술을 활용한 “무인 자동화”가 도입/실행되면서 비용절감은 물론, 보다 정확한 운영 역량을 확보하면서, 3D 업종으로 여겨지는 항만 하역 업무에 대한 작업의 질적 개선을 이루게 되었습니다.

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[무인 자동화 Yard Crane 및 원격조정실 (Remote Control Room) 운영 모습]

금년도에 신규로 개장한 부산 신항에 새로이 도입된 상기 무인자동화 운영 체계는 경유가 아닌 전기를 동력원으로 사용하여 유류비용 절감과 동시에 환경 보호까지도 가능하게 되었다.

 
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